El batobus de París es un servicio de barco turístico que te permite navegar por el río Sena a un precio asequible y desplazarte por su rivera como si se tratara de un medio de transporte público parisino.
Además, se trata de la única embarcación en París con el servicio hop-on/hop-off; es decir, podrás subir y bajar de los barcos batobus tantas veces como quieras mientras tengas un pase válido.
Otro aspecto a tener en cuenta es que su ruta te permite conocer gran parte del Centro de París utilizando únicamente el batobus, tus propios pies y un buen par de zapatillas.
Pero si tu presupuesto lo permite hay otros cruceros por el Sena que puedes explorar.
Y si eres más «tradicional», puedes usar los buses turísticos de París.
Paradas del Batobus
El servicio de batobus tiene un total de 9 paradas a lo largo del río Sena, las cuales están ubicadas estratégicamente cerca de los siguientes atractivos turísticos y lugares de interés:
Correspondencias con el metro
Una de las ventajas del batobus – además de sus vistas impresionantes – es que todas sus paradas se encuentran a una distancia relativamente corta del metro de París.
En ocasiones esto te permitirá ir desde o hacia tu alojamiento; mientras que, otras veces te permitirá acceder rápidamente a otros atractivos turísticos.
| Parada | Estación de metro |
|---|---|
| Jardin des Plantes | Quai de La Rapée (línea 5) |
| Invalides | Invalides (líneas 8 y 13) |
| Notre Dame | Cité (línea 4) |
| Louvre | Louvre – Rivoli (línea 1) |
| Saint Germain | Saint-Germain-des-Prés (línea 4) |
| Museo de Orsey | Solférino (línea 12) |
| Hôtel de Ville | Hôtel de Ville (líneas 1 y 11) |
| Plaza de la Concordia | Concorde (líneas 1, 8 y 12) |
| Torre Eiffel | Trocadero (líneas 6 y 9) |
Mapa de recorrido
El batobus recorre la zona norte del río sena, entre los puentes Pont d’Iéna (Parada Torre Eiffel) hasta Pont Charles de Gaulle (Parada Jardin des Plantes) formando el circuito turístico mostrado en este mapa:
El batobus sigue el siguiente orden durante su trayectoria circular: Torre Eiffel, Invalides, Museo de Orsay, Saint Germain des Prés, Catedral de Notre Dame, Jardín de las Plantas, Ayuntamiento de París, Museo del Louvre, Plaza de la Concordia.
Todo el recorrido tarda aproximadamente 2 horas, el tiempo entre estaciones es de 15 minutos aproximadamente.
Horarios
Los horarios del batobus varían según la época del año:
- Durante la temporada de invierno, el horario del batobus va de lunes a domingos de 11:40 a 18:30 horas con una frecuencia de 45 minutos.
- Por otro lado, durante el resto del año el batobus funciona de lunes a domingo de 10:00 a 19:00 horas con una frecuencia de 30 minutos.
Nota: Estos horarios están sujetos a cambios sin previo aviso por parte de Batobus.
Tarifas
Los pases para viajar en batobus tienen un costo que va desde los 23 €/adulto y están disponibles en formatos de 24 horas, 48 horas y un año entero.
| Tarifario | Pase 24 horas | Pase 48 horas | Pase Anual |
|---|---|---|---|
| Adultos | 23€ | 27€ | 73€ |
| Niños (4 – 11 años) | 13€ | 17€ | 48€ |
| Bebés (0 – 2 años) | Gratis | Gratis | Gratis |
Ten en cuenta que los precios están sujetos a cambios sin previo aviso por parte de Batobus.
¿Dónde comprar tus tickets para Batobus?
Los tickets del batobus se pueden adquirir online o directamente en cualquiera de las estaciones de embarque (taquillas).
Sin embargo, la compra de forma presencial tiene un recargo de 2€ por adulto y 1€ por niño. Es por eso que la opción más económica es realizar tu compra online.
Cómo se usa
Emprender un viaje en Batobus es tan sencillo como segur estos 4 pasos:
- Compra tu ticket de Batobus (online o presencial).
- Acércate a cualquiera de las estaciones de Batobus.
- Muestra tu ticket para abordar al barco y permanece en él todo el tiempo que quieras.
- Para volver a subir al Batobus solo tienes que acercarte a la parada más cercana a tu ubicación.
Ventajas
¿Por qué deberías usar el Batobus en tu visita a París? Déjame darte 7 razones:
Desventajas
Hay que aclarar que así como el Batobus tiene varios aspectos positivos, también te algunas desventajas que se deben mencionar.
En primer lugar está el hecho de que no tendrás guía ni audioguía a bordo, el servicio del Batobus únicamente consiste en el transporte.
Por otro lado, su horario de funcionamiento (hasta las 19:00 horas) no te permite ver el encendido de luces de la Torre Eiffel ni ver cómo se ilumina París durante la noche.
Algunas personas podrían decir que su recorrido es corto ya que solo abarca una parte del río Sena. La verdad es que más allá de esas zonas difícilmente encontrarás algún lugar de interés turístico.
Alternativas
El batobus no es la única embarcación que navega por el Sena, adicionalmente dispones de las siguientes opciones:
Bateaux Mouches
Bateaux Mouches es el nombre que reciben los clásicos barcos turísticos que navegan por el río Sena.
Su recorrido dura solamente 1 hora (aprox), tiene como principal ventaja un horario más amplio que Batobus, lo que te permite apreciar las luces de París en mitad de la noche.
Crucero con cena romántica
Una experiencia inolvidable para cualquier pareja que busque hacer cosas diferentes durante su viaje por París.
Lo mejor de todo es que su precio es más económico que un restaurante de lujo ¡y ni qué decir de las vistas desde este barco panorámico!
¿Vale la pena usar el Batobus? Opiniones
Entonces, ¿Vale la pena utilizar el batobus en París? En mi opinión, sí te conviene viajar en batobus porque es una forma diferente de conocer París, su precio es asequible y puedes subir más de una vez.
Lo único que debes tener en cuenta es que los billetes del Batobus no pueden ser reemplazado por otros abonos de transporte como la Tarjeta Navigo o el París Visite Pass.
Tampoco está incluido dentro de la Paris Pass.
Esto hace del Batobus una alternativa interesante para aquellas personas que quieran explorar la ciudad a su ritmo y para quienes buscan visitar París con poco dinero.