Los tranvías de París, más conocidos como tram, son una alternativa de transporte público parisino para desplazarse por los barrios más periféricos.
No solo es un medio de transporte rápido, eficiente y seguro sino que en su recorrido encontrarás estaciones del metro de París que te permitirán continuar tu viaje al centro de la ciudad.
Líneas
Son un total de 11 líneas de tramways los que encontrarás en París. Por su simbología estas cuentan con la letra T acompañada del número de línea a la que corresponde.
| Línea | Trayecto | Plano |
|---|---|---|
| T1 | Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles Gennevilliers ⇔ Noisy-le-Sec | 
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| T2 | Bezons ⇔ Porte de Versailles | 
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| T3a | Pont du Garigliano ⇔ Porte de Vincennes | 
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| T3b | Porte de Vincennes ⇔ Porte de la Chapelle | 
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| T4 | Aulnay-sous-Bois ⇔ Bondy | 
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| T5 | Saint-Denis ⇔ Garges-Sarcelles | 
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| T6 | Châtillon ⇔ Viroflay | 
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| T7 | Villejuif ⇔ Athis-Mons | 
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| T8 |
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| T9 | Porte de Choisy (París) ⇔ Orly | 
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| T11 | Épinay-sur-Seine ⇔ Le Bourget | 
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La frecuencia de estas líneas oscila entre los 5 a 10 minutos.
Horarios
Los horarios de las estaciones de tranvía tienen ligeras variaciones dependiendo la línea a utilizar pero en general se les encuentra en funcionamiento de lunes a domingo de 05:30 a 00:30 horas (incluido festivos).
En caso necesites un medio de transporte luego del horario de cierre de tranvía, puedes movilizarte utilizarlo los buses nocturnos o los taxis parisien.
Tarifas y Abonos
Para viajar en tranvía se requiere de un Ticket t+ (precio 2,10 €/viaje). Estos se adquieren directamente en las estaciones de metro y tranvía.
Otra forma de viajar en tranvía, y ahorrar en París, es utilizando los abonos de transporte como Navigo, Paris Visite Pass y Billetes Mobilis.
Normalmente las máquinas expendedoras ubicadas en las estaciones de los tranvías solo sirven para comprar los ticket t+ y recargar los abonos de transporte antes mencionados.
Si lo que quieres es comprar un abono de transporte tendrás que hacerlo en los aeropuertos o cualquier estación de metro/RER.
Transbordos
En caso optes por moverte en los tranvías de París con los tickets t+ debes saber que estos únicamente son válidos para hacer transbordos entre dos tranvías de distintas líneas o entre tranvía y bus urbano.
Solamente puedes usar un transbordo por ticket y tienes 90 minutos desde la primera vez que usas el ticket.
Con un mismo ticket t+ no podrás hacer transbordos entre tranvía-metro ni tranvía-RER.
Para esos casos tendrás que compras dos tickets t+ por separado.
La única forma de llegar al centro de París es mediante metro o RER así que los billetes t+ pierden rápidamente su atractivo.
Esto hace que abonos con viajes ilimitados como Navigo o Mobilis sean mucho más útiles al desplazarse en tranvía.
Estaciones más importantes
Respecto a las estaciones del tranvía de París que podría tener cierto interés turístico encontramos:
- Basílica de Saint-Denis: Estación del T1 ubicada a 400 metros de la basílica del mismo nombre, también se puede llegar utilizando la línea 13 del metro.
- La Défense: Estación del T2 ubicado en el corazón del distrito financiero de París, a pocos metros del Arco de la Défense, uno de los mejores miradores de París. Se puede llegar la mismo lugar usando la línea 1 del metro.
- Aeropuerto de Orly: Estación del T7 ubicada en el aeropuerto de mismo nombre, tiene conexión con la línea 7 del metro en la estación Villejuif Louis Aragon.
¿Conviene utilizar los tranvías de París? Opiniones
Los trams de París son un medio de transporte poco usados con fines turísticos ya que al estar ubicados en la periferia de París no tiene muchos lugares interesantes que valgan la pena visitar.
Donde sí resulta útil es cuando, al buscar alojamiento económico en París, te alojas lejos del centro de la ciudad y estás ubicado cerca de la red de tranvías.
También puedes usar los tranvías si quieres ver el lado menos turístico de París pero por lo demás no es muy conveniente.
Por ejemplo, el barrio residencial de Montparnasse es un lugar que vale la pena recorrerlo a pie o mediante el tranvía.
Aunque en la práctica es casi seguro que tendrás un itinerario demasiado ajustado como para explorar zonas poco turísticas.